Угорщина знову за своє: у країні знайшли спосіб транзиту "Лукойлу" через Україну
Транзит російської нафти "Лукойл" через територію України може відновитисяФото: Depositphotos
Угорщина заявила, що обговорює з нафтопереробником MOL обхідний шлях для отримання сирої нафти від російського "Лукойл" через територію України. Очікується, що рішення з'явиться протягом найближчих місяців, проте це може призвести до збільшення транспортних витрат.
Про це пише Bloomberg.
Україна перекрила шлях нафті "Лукойла": як це вплине на внутрішній ринок пального
Індастрі
Шмигаль поставив крапку: Україна остаточно визначилася щодо транзиту нафти "Лукойл"
ІндастріЧому Угорщина шукає обхідні шляхи
В липні Україна посилила санкції проти "Лукойл" через повномасштабне вторгнення Росії на її територію. Фактично компанії було заборонено використовувати охоплену війною країну як транзитний шлях для своєї сировини. Обмеження вдарили по Угорщині та Словаччині, які не мають виходу до моря, тому ними були отримані тимчасові виключення з енергетичних санкцій ЄС проти Росії.
З того часу MOL забезпечує короткострокові постачання. Міністр Кабінету міністрів Угорщини Гергелі Гульяс на брифінгу в уряді у четвер, 22 серпня, заявив, не уточнюючи, з ким велися переговори та, що ведуться дискусії щодо досягнення довгострокового рішення.
"MOL має хороші шанси підписати необхідні угоди", – сказав Гульяс.
Також він додав, що досягнення угоди може відбутися на початку осені.
"З технічного погляду це означатиме, що транспорт буде дорожчим, і MOL доведеться нести ризики з російсько-українського кордону", – сказав він, не надавши додаткових подробиць.
За поточною угодою про постачання російської нафти "Лукойл", сторона експортера відповідає за доставлення нафти до Феньєслітке, невеликого угорського поселення на кордоні з Україною.
Також Гульяс повідомив, що українська сторона, схоже, готова прийняти нове технічне рішення.
Як угода вплине на транспортні витрати
Згідно зі змістом угоди, яка обговорюється, вартість транспортування нафти через Україну може зрости приблизно на 1,5 долара за барель через вищі ризики безпеки та відповідне страхування.
За підхід до цього питання уряду України та ЄС знову були розкритиковані міністром закордонних справ Угорщини Петером Сійярто.
Також MOL постраждав від податку на надприбуток та інших зборів в Угорщині, включаючи прибуток від різниці в ціні на Brent-Urals. Гульяс зазначив, що кабінет відкритий для обговорення змін, щоб потенційно полегшити збільшення витрат MOL.
Він зазначив, що Угорщина готувалася до найгіршого сценарію, в якому відбувається повне припинення постачань сирої нафти з Росії, оскільки та розпочала повномасштабну війну в Україні.
Раніше ми розповідали про те, що Сійярто вдався до крайніх заходів, щоб повернути російську нафту. Також ми писали про те, чому Угорщина проти нового нафтового маршруту від ЄС.
Попередня новина
Важливо
